Каракорамське шосе , китайський (піньїнь) Каракорум Гонглу або ( латифікація Уейда-Джайлса) Ка-ла-кун-лун Кунг-лу, також зване Чжунба Гунлу , дорога, що з'єднує Кашгар (Каксгар) у західному Уйгурському автономному районі Сіньцзян , Китай, з Ісламабадом, столицею Пакистану. Дорога, на завершення якої пішло майже 20 років (1959–78), простягається приблизно на 800 миль (800 миль) по одній з найбільш пересічених та важкодоступних місцевостей в Азії; вона проходить через Памір, поблизу Памуру, Гіндукушу, гір Куньлунь та хребта Каракорам.
Вікторина, що вивчає Китай: факт чи вигадка? У Китаї проживає близько половини світового населення.Проїжджаючи на південь від Кашгару через західний Синьцзян, шосе проходить шлях по долинах навколо високих вершин хребта Сариколь (на стику Паміру і Куньлунів) перед переходом у Північні райони (в частині Кашміру, що знаходиться під управлінням Пакистану) на перевалі Хунджераб (Кунджірап). Потім дорога звивається глибокими долинами в Каракорамах, поки на схід від Гілгіта вона не досягне верхньої долини річки Інд. Потім він рухається по Інду вниз, повз масив Нанга-Парбат, поки річка не вирветься з гір, після чого дорога відхиляється і, як правило, рухається на південь до Ісламабаду.
Шосе було спільним пакистанським та китайським проектом і вимагало навичок близько 24 000 робітників. Грязьові сповзання, обвали каменів та інші лавини становили постійну небезпеку, а будівництву дороги особливо заважав непередбачений рух льодовиків у регіоні. Навіть після завершення будівництва магістраль продовжувала вимагати серйозного обслуговування, але вона мала помітний економічний вплив на уйгурські, таджицькі та киргизькі народи, які населяють гірський регіон.
Ця стаття була нещодавно переглянута та оновлена Емі Тікканен, менеджером з виправлення помилок.
