Корпорація Бостон і Мен

Корпорація Boston and Maine , раніше Boston and Maine Railroad Company, абревіатура B&M , найбільша із залізниць Нової Англії, що працює в центральній та північній частині штату Массачусетс, на південному сході штату Мен та Нью-Гемпшир, з кількома милями у Вермонті та Нью-Йорку. Найпершим попередником Бостона і Мейна була залізниця Андовер і Вілмінгтон, яка була зафрахтована в 1833 році. Перший відрізок колії, що йшов на схід від Вілмінгтона, штат Массачусетс, відкрився в 1836 році, а залізниця прийняла назву Бостон і Портлендська залізниця в 1839 році Ще один головний попередник, залізниця Бостон і Мен, була зареєстрована в 1835 році і об'єднана з Бостоном і Портлендом в 1841 році, щоб сформувати залізничну компанію Бостона і Мен.

Корпорація Бостон і МенПалац миру (Vredespaleis) у Гаазі, Нідерланди. Міжнародний суд (судовий орган ООН), Гаазька академія міжнародного права, Бібліотека Палацу миру, Ендрю Карнегі допомагають оплачуватиСвітові організації-вікторини: факт чи вигадка? Всесвітня організація охорони здоров’я - це спеціалізоване відділення уряду США.

Врешті-решт 111 компаній були поглинені Бостоном та Мен, що з'єднує Нову Англію з іншими залізничними лініями, що обслуговують регіони на південь та захід. Тунель Хусака довжиною 7,7 кілометра (7,7 кілометра), придбаний разом із залізницею Фітчбург, був побудований у 1851–75 рр. Через Беркширські пагорби штату Массачусетс, з нагоди першого використання пневматичних бурів у США. На момент завершення будівництва в 1875 р. Тунель Хусак був найдовшим гірським тунелем в США.

Незважаючи на те, що Бостонська та Менська залізниця збанкрутували в 1970-х роках, вона продовжувала експлуатувати 1478 миль (2278 км) магістральних та галузевих ліній під час реорганізації. Найбільші джерела вантажних перевезень вона отримувала від транспортування паперу, нафти та вугілля, а також продуктів харчування та зернопродуктів. У 1970-х Бостон і Мен продали свої приміські лінії на відстані 449 км транспортному управлінню штату Массачусетс. У 1984 році залізницю придбала компанія Guilford Transportation Industries, власником якої, Тімоті Меллоном, був правнук фінансиста Ендрю Меллона.

Ця стаття була нещодавно переглянута та оновлена ​​Емі Тікканен, менеджером з виправлення помилок.