Національні залізниці, послуги залізничного транспорту, якими володіють і експлуатуються національні уряди. Американські залізниці перебувають у приватній власності та експлуатуються, хоча Консолідована залізнична корпорація була створена федеральним урядом, і Amtrak використовує державні кошти для субсидування приватних міжміських пасажирських поїздів. У Канаді є кілька невеликих приватних залізниць, але її головна пасажирська залізниця, Канадська національна, фінансувалася урядом до 1995 року. У багатьох країнах центральний уряд володіє та експлуатує національну залізничну систему, хоча деякі країни приватизували свої національні залізничні послуги в надії підвищення ефективності та зниження витрат через конкуренцію. Ці системи, як правило, формувалися з об'єднання різних приватних залізниць, придбаних або націоналізованих урядом.Приватні залізниці Франції поступово були придбані урядом на початку 20 століття; у 1938 р. останні приватні лінії, що залишились, були націоналізовані та включені до Державного союзу хіміків Фер Франсуа (SNCF, або Французька національна залізниця). Усі британські залізниці були націоналізовані як Британські залізниці в 1948 р., Але були приватизовані в 1994 р. Японія приватизувала свою національну залізницю в 1987 р. Основною проблемою при приватизації національних залізниць є те, що скорочуватиметься обслуговування збиткових районів, що негативно впливатиме на місцеве населення; плани приватизації намагаються вирішити це питання з перемінним успіхом.Усі британські залізниці були націоналізовані як Британські залізниці в 1948 році, але були приватизовані в 1994 році. Японія приватизувала свою національну залізницю в 1987 році. Основна проблема, коли приватизуються національні залізниці, полягає в тому, що послуги з невигідних районів будуть скорочені, що негативно вплине на місцеве населення; плани приватизації намагаються вирішити це питання з перемінним успіхом.Усі британські залізниці були націоналізовані як Британські залізниці в 1948 р., Але були приватизовані в 1994 р. Японія приватизувала свою національну залізницю в 1987 р. Основною проблемою при приватизації національних залізниць є те, що скорочуватиметься обслуговування збиткових районів, що негативно впливатиме на місцеве населення; плани приватизації намагаються вирішити цю проблему з перемінним успіхом.
Ця стаття була нещодавно переглянута та оновлена Жаннет Л. Нолен, помічником редактора.
