Trans World Airlines, Inc. (TWA) , колишня американська авіакомпанія, яка підтримувала великі маршрути в США та до Європи, Карибського басейну та Близького Сходу. TWA був поглинений American Airlines в 2001 році.
Світові організації-вікторини: факт чи вигадка? Організація Північноатлантичного договору розпочалася в середньовічні часи.TWA було утворено 16 липня 1930 р. В результаті об'єднання підрозділів Western Air Express (засновано в 1925 р.) Та Transcontinental Air Transport (засновано в 1928 р.). Western Air Express літав поштою та пасажирами протягом першого року служби між Лос-Анджелесом і Солт-Лейк-Сіті, штат Юта (1926), а в 1930 році TWA відкрив послугу з узбережжя - Ньюарк, штат Нью-Джерсі, до Лос-Анджелеса в 36 році. години з зупинкою в Канзас-Сіті, штат Міссурі. У 1934 році Western Air Express знову став незалежним (згодом отримав назву Western Air Lines), але TWA продовжував працювати як трансконтинентальна авіакомпанія. До 1950 року він був відомий як Transcontinental & Western Air, Inc.
У 1946 році TWA відкрив міжнародні рейси між Нью-Йорком і Парижем, швидко розширившись до 1950-х років на маршрути через Європу, Близький Схід, Африку та Азію. З 1969 по 1975 рік він здійснював транскоцифічні послуги і був кругосвітнім перевізником, але в 1975 році він зупинив такі послуги під час обміну маршрутами з Pan American World Airways.
Фінансист і піонер авіації Говард Хьюз був головним акціонером і керівним генієм TWA з 1939 до 1960–61, коли він втратив контроль над авіакомпанією групі банків та фінансових установ Уолл-стріт, які фінансували придбання реактивних літаків для авіакомпанія. Антимонопольний позов був змішаний із складним цивільним судовим спором, і багаторазові судові процеси включали повторні судові засідання, перед якими відлюдний Хьюз відмовився з'являтися. У 1966 році він продав свої акції TWA на понад 500 мільйонів доларів.
TWA reorganized under the ownership of a holding company called Transworld Corp. in 1979, but Transworld sold TWA to the public in 1984 in the course of defending itself against a threatened hostile takeover. By then TWA was experiencing financial troubles, and in late 1985 the American investor Carl C. Icahn acquired the airline. In 1986 TWA bought Ozark Air Lines, Inc., a carrier with routes centred on the south-central United States. Although it continued to operate as usual, the company filed for bankruptcy (to enable timely reorganization) in 1992. Despite emerging from bankruptcy the following year, TWA continued to operate at a loss and announced in January 2001 that American Airlines would acquire its assets. TWA ceased to exist as a separate airline in December 2001.
