Знижка, зворотне відшкодування або кредит, наданий покупцеві після того, як він сплатив повну роздрібну ціну за товар або за таку послугу, як транспорт. Знищення було поширеною тактикою ціноутворення протягом 19 століття і часто використовувалося великими промисловцями, щоб зберегти або розширити свою владу шляхом зниження конкуренції. Важливим клієнтам таємно відшкодовували гроші, щоб менш впливові покупці нічого про них не знали. Знижки часто використовувались залізничною галуззю XIX століття як засіб цінової дискримінації. Мотив позову серед залізничних фірм полягав у їх хронічно недостатньо використаних можливостях; таємні знижки здавались невеликою ціною для отримання великих вантажних замовлень.Американські та європейські залізничні фірми практикували суперечки настільки повсюдно, що опубліковані тарифи застосовувались лише до вантажовідправників, які були недостатньо витончені, щоб сплатити їх, не торгуючись про повернення грошей. В історії США знижки, отримані Standard Oil Company, були головним фактором досягнення цією компанією монопольного становища в нафтовій галузі.
З іншого боку, деякі знижки використовувались як виправдані стимули для стимулювання бажаних дій з боку споживачів. Наприклад, фірми нерухомості в Європі видавали знижки покупцям, щоб заохотити поліпшення земель, що збільшить вартість сусідньої непроданої землі. Так звані відстрочені або ексклюзивні патронажні знижки популярні у великих продавців швидкопсувних продуктів, певних послуг та споживчих товарів тривалого користування. Щоб отримати знижку, покупець повинен погодитись купувати певні товари чи послуги виключно у певного постачальника протягом певного періоду, як правило, від 6 до 12 місяців. Такі знижки можуть бути виправдані з економічних причин, якщо вони відкриті для всіх споживачів і якщо вони призводять до зниження собівартості продукції.
